天津大運河、海河文化旅游帶拓展提升改造工程

環境影響評價第二次信息公示

根據《環境影(ying)響評(ping)價(jia)公眾參與辦法》，現將天津大運(yun)河、海河文化旅游帶拓(tuo)展提(ti)升改造工程環境影(ying)響報告書(shu)有關信息進行公示：

一、項目概況

1、概況(kuang)

項(xiang)目(mu)名稱(cheng)：天津大運河(he)、海河(he)文化旅游帶拓展提升改造工程(cheng)

建設單位(wei)：天津(jin)北方(fang)文化(hua)產業投(tou)資(zi)集團股份有限公司

項(xiang)目性質(zhi)：新建

建設地點：天津(jin)市紅橋區(qu)、河(he)北區(qu)、南(nan)開區(qu)、和平區(qu)、河(he)西區(qu)、河(he)東區(qu)及津(jin)南(nan)區(qu)

總投資：62153.65萬元

建設周期(qi)：項目計(ji)劃于(yu)2023年開(kai)工，2024年竣(jun)工(gong)、驗收。

建設內(nei)(nei)容(rong)：本項目(mu)主要建設內(nei)(nei)容(rong)包(bao)括(kuo)碼頭及配套設施提升(sheng)改造、碼頭景觀照(zhao)明提升(sheng)工程。

2、環境影響及(ji)環保措施

2.1施工期(qi)環境影(ying)響及防治措施

（1）廢氣：施(shi)工期對于大氣(qi)環(huan)境的影響主要表現為施(shi)工揚塵污染，施(shi)工機械(xie)、船舶排放廢氣及港池疏浚的淤泥(ni)異(yi)味。施工期通過采取灑水(shui)抑塵等(deng)措施可以(yi)使降低施工揚塵(chen)對(dui)環(huan)(huan)境的(de)影(ying)響(xiang)；燃油(you)廢氣影(ying)響(xiang)是(shi)短暫(zan)的(de)，基本(ben)不(bu)會對(dui)沿線區域(yu)環(huan)(huan)境空(kong)氣質量產(chan)生(sheng)(sheng)明顯影(ying)響(xiang)；港(gang)池疏浚采(cai)(cai)取(qu)分片施工，減少異味(wei)產(chan)生(sheng)(sheng)。淤泥(ni)及時清運(yun)(yun)，運(yun)(yun)輸(shu)過程采(cai)(cai)取(qu)防(fang)撒漏措施，防(fang)止運(yun)(yun)輸(shu)沿途(tu)遺撒或(huo)揚塵(chen)影(ying)響(xiang)沿途(tu)環(huan)(huan)境。

（2）廢(fei)水：施(shi)(shi)工(gong)(gong)期對水(shui)(shui)環(huan)境的(de)(de)影響主(zhu)要為港池(chi)疏浚及打樁(zhuang)作(zuo)業(ye)(ye)產生(sheng)的(de)(de)懸浮(fu)泥沙(sha)、施(shi)(shi)工(gong)(gong)船舶(bo)含(han)油(you)污(wu)水(shui)(shui)和(he)生(sheng)活污(wu)水(shui)(shui)。港池(chi)疏浚及各碼頭打設鋼(gang)管(guan)樁(zhuang)作(zuo)業(ye)(ye)過(guo)程中會對施(shi)(shi)工(gong)(gong)水(shui)(shui)域造成(cheng)擾動，引起(qi)施(shi)(shi)工(gong)(gong)水(shui)(shui)域局部水(shui)(shui)體懸浮(fu)物(wu)濃度增加。施(shi)(shi)工(gong)(gong)船舶(bo)產生(sheng)的(de)(de)船舶(bo)含(han)油(you)污(wu)水(shui)(shui)產生(sheng)后(hou)交由有資質單位接收后(hou)處(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)。本項目施(shi)(shi)工(gong)(gong)人(ren)員租用周邊的(de)(de)住(zhu)宅(zhai)區，施(shi)(shi)工(gong)(gong)人(ren)員生(sheng)活污(wu)水(shui)(shui)可(ke)以依托市(shi)政污(wu)水(shui)(shui)處(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)設施(shi)(shi)處(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)后(hou)排入(ru)污(wu)水(shui)(shui)處(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)廠進(jin)行處(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)。

（3）噪(zao)聲(sheng)：施(shi)(shi)工(gong)噪聲(sheng)污染源主(zhu)要是(shi)工(gong)程(cheng)(cheng)區施(shi)(shi)工(gong)機(ji)械(xie)、施(shi)(shi)工(gong)車(che)輛和施(shi)(shi)工(gong)船舶(bo)產生的(de)噪聲(sheng)，為避免(mian)施(shi)(shi)工(gong)過(guo)程(cheng)(cheng)對(dui)周(zhou)邊聲(sheng)環境及環保目標的(de)影(ying)(ying)響，建(jian)設及施(shi)(shi)工(gong)單位應合理安排施(shi)(shi)工(gong)時間，最(zui)大程(cheng)(cheng)度減少施(shi)(shi)工(gong)噪聲(sheng)對(dui)周(zhou)圍環境的(de)影(ying)(ying)響。

（4）固廢(fei)：施工期(qi)固體廢棄物主要是廢棄的建筑垃(la)圾(ji)、淤(yu)泥及施工人員(yuan)的生(sheng)(sheng)活(huo)垃(la)圾(ji)。建筑垃(la)圾(ji)運(yun)(yun)(yun)至(zhi)當(dang)地渣土管(guan)理部門指定地點；疏浚淤(yu)泥經駁船運(yun)(yun)(yun)輸至(zhi)下游(you)碼頭上岸(an)后及時由有資質單位利用淤(yu)泥專用運(yun)(yun)(yun)輸車轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)處理，中間(jian)無二次(ci)轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)；施工期(qi)間(jian)生(sheng)(sheng)活(huo)垃(la)圾(ji)及時清理，交由當(dang)地城(cheng)市管(guan)理委(wei)員(yuan)會定期(qi)清運(yun)(yun)(yun)。

（5）生態：施(shi)(shi)工過程將造(zao)成懸(xuan)浮物(wu)短時間(jian)內在各水(shui)域大量聚(ju)集，期間(jian)對浮游生(sheng)物(wu)的(de)(de)影(ying)響較大，但(dan)是由于(yu)本(ben)工程施(shi)(shi)工過程中懸(xuan)浮物(wu)場的(de)(de)變化(hua)(hua)是局(ju)部的(de)(de)，主要(yao)集中在疏浚作業(ye)點(dian)附(fu)近水(shui)域，且此(ci)(ci)類影(ying)響會隨著施(shi)(shi)工的(de)(de)結(jie)束而逐(zhu)漸消失，因(yin)此(ci)(ci)施(shi)(shi)工所造(zao)成的(de)(de)懸(xuan)浮物(wu)濃度場變化(hua)(hua)，對水(shui)生(sheng)生(sheng)態的(de)(de)影(ying)響是局(ju)部和暫時的(de)(de)，施(shi)(shi)工結(jie)束后會得到逐(zhu)漸的(de)(de)恢復。

6. 環境風險：本項(xiang)目不在汛期(qi)施工。碼頭作業必須嚴(yan)格執行事(shi)故(gu)風險(xian)防(fang)范(fan)措施，一旦發生溢油事(shi)故(gu)可把污染控制在圍油欄(lan)包圍的水域范(fan)圍內(nei)，通過嚴(yan)格管理(li)、事(shi)先預防(fang)和及時采取處理(li)措施，可以將(jiang)風險(xian)控制在可接受范(fan)圍內(nei)。

2.2運營期環境影(ying)響及防治(zhi)措(cuo)施

1. 廢氣：營運期產生的(de)的(de)廢氣主要為船舶(bo)(bo)動力燃(ran)料(liao)燃(ran)燒的(de)尾(wei)氣。本項目船舶(bo)(bo)靠岸(an)后采用(yong)岸(an)電設施供(gong)能，關(guan)閉主、輔(fu)燃(ran)料(liao)發動機(ji)，僅船舶(bo)(bo)靠岸(an)、離岸(an)過程使用(yong)柴油輔(fu)機(ji)驅(qu)動，輔(fu)機(ji)功率較(jiao)低(di)，船舶(bo)(bo)尾(wei)氣產生量較(jiao)少，對周邊環境空氣影響較(jiao)小。

（2）廢(fei)水(shui)：營運期產生的(de)廢(fei)水(shui)(shui)主要為生活(huo)污(wu)水(shui)(shui)及(ji)船舶(bo)含油污(wu)水(shui)(shui)，躉船及(ji)游(you)船生活(huo)污(wu)水(shui)(shui)由給(gei)排(pai)水(shui)(shui)船進行接收處理(li)。當游(you)船靠泊時，通(tong)過(guo)用軟管(guan)將(jiang)船上的(de)污(wu)水(shui)(shui)排(pai)放口與給(gei)排(pai)水(shui)(shui)船上的(de)污(wu)水(shui)(shui)收集箱快速接口相連，由市政槽車運輸(shu)至(zhi)污(wu)水(shui)(shui)處理(li)廠處理(li)。船舶(bo)含油污(wu)水(shui)(shui)產生后及(ji)時由有資質單位清(qing)運處理(li)。

（3）噪聲：營運期噪(zao)聲主(zhu)要(yao)來(lai)源于停靠船舶及游客(ke)社會(hui)生活噪(zao)聲。經預測，本項目營運期噪(zao)聲能夠達(da)到《工業(ye)企業(ye)廠界(jie)環境噪(zao)聲排(pai)放標準(zhun)》標準(zhun)限(xian)值要(yao)求。

（4）固(gu)廢：營運期產(chan)生(sheng)的固廢主(zhu)要為游(you)客及(ji)工作人員產(chan)生(sheng)的生(sheng)活垃(la)(la)(la)圾(ji)、船(chuan)舶(bo)廢油。游(you)船(chuan)上游(you)客產(chan)生(sheng)的生(sheng)活垃(la)(la)(la)圾(ji)經過統(tong)一收集后靠岸轉運至躉船(chuan)碼頭生(sheng)活垃(la)(la)(la)圾(ji)暫存處暫存，與躉船(chuan)碼頭生(sheng)活垃(la)(la)(la)圾(ji)定期交由當地城(cheng)市管理委(wei)員會進行清運。本(ben)項目船(chuan)舶(bo)廢油產(chan)生(sheng)后及(ji)時由有資(zi)質單位清運處理。

（5）生態(tai)影響：營運期將產生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)一定(ding)量的船舶生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)活污水(shui)和生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)活垃(la)(la)圾(ji)，生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)活污水(shui)必須處理(li)達標后排放，生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)活垃(la)(la)圾(ji)收集(ji)上岸，不得排入水(shui)域，不會對水(shui)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)物造成較大(da)影響。

（6）環境風險：運營期建立(li)有(you)關防范制度(du)，提(ti)高人員素質和(he)制定溢油(you)應(ying)急計劃。一旦發生風險事(shi)故(gu)，應(ying)立(li)即(ji)啟動溢油(you)應(ying)急預案，控制溢油(you)事(shi)故(gu)對(dui)環(huan)境的影(ying)響。

3、環評(ping)報告書(shu)初步(bu)結論(lun)

項(xiang)目建(jian)設(she)符合國家和天津市相(xiang)關政策要(yao)求，項(xiang)目建(jian)設(she)過程中將對區域環(huan)境(jing)(jing)空氣、水環(huan)境(jing)(jing)、聲環(huan)境(jing)(jing)及(ji)生(sheng)態(tai)環(huan)境(jing)(jing)造成(cheng)一定的影響，在(zai)采取(qu)必要(yao)的污(wu)染(ran)治理(li)、生(sheng)態(tai)恢(hui)復措施后，項(xiang)目對于(yu)環(huan)境(jing)(jing)的負面影響可(ke)以(yi)得(de)到(dao)控制或減緩，建(jian)立和落實(shi)各(ge)項(xiang)風(feng)險防范措施和事故應急預案，杜絕重大(da)環(huan)境(jing)(jing)污(wu)染(ran)事故的發生(sheng)，可(ke)使項(xiang)目建(jian)成(cheng)后對周(zhou)圍環(huan)境(jing)(jing)影響減少到(dao)最低限(xian)度(du)。綜上所述，在(zai)落實(shi)本(ben)報告(gao)提出的各(ge)項(xiang)環(huan)保措施及(ji)加強(qiang)環(huan)境(jing)(jing)監管的情況(kuang)下，本(ben)項(xiang)目的建(jian)設(she)具備環(huan)境(jing)(jing)可(ke)行性。

二(er)、聯系方式(shi)

（1）建設單(dan)位

單位名稱：天津(jin)北方文化(hua)產業投資集(ji)團股份有限(xian)公(gong)司

單位地址：天(tian)津市河(he)西區友誼(yi)路18號

聯系人：賈工

聯系電(dian)話(hua)：

傳真：022-59082868

（2）評價單(dan)位

單(dan)位名稱(cheng)：聯合泰澤環境科技發(fa)展有限公(gong)司

聯系人：王工(gong)

聯系電話：

郵箱：

郵寄(ji)地址(zhi)：天津市和平區(qu)曲阜道80號

三、環(huan)境影響報告書公示稿(gao)全文(wen)查閱方式(shi)和途(tu)徑

網絡(luo)下載環境影響報告書征求意見稿網絡(luo)鏈接(jie)：

鏈接：//pan.baidu.com/s/1uKa9cEasK2mJO9-YXLdwvg 提(ti)取碼：a123

查(cha)閱紙(zhi)質報告書可(ke)通過電話、信件(jian)或發(fa)送郵件(jian)等方式(shi)與建設單位或環(huan)境影響評價(jia)機構聯系。

四、征(zheng)求意見的公眾范圍

本(ben)次(ci)征(zheng)求意見的(de)范圍(wei)為受建(jian)設(she)(she)項目影響和關注工(gong)程建(jian)設(she)(she)的(de)公眾。

征求(qiu)意(yi)見(jian)(jian)主要事項：對(dui)工(gong)程選址的(de)意(yi)見(jian)(jian)，對(dui)工(gong)程建(jian)設(she)的(de)意(yi)見(jian)(jian)；對(dui)工(gong)程擬采取的(de)環保措施(shi)的(de)意(yi)見(jian)(jian)；對(dui)與項目建(jian)設(she)和環境保護有關的(de)意(yi)見(jian)(jian)。

五(wu)、公眾提出意見的(de)方式和途徑

（1）網上填報(bao)公眾意(yi)見(jian)(jian)表，公眾意(yi)見(jian)(jian)表網絡(luo)鏈接：//www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/t20181024_665329.html。

（2）通過信(xin)函、傳真、電(dian)子郵件等形式提交填寫(xie)的(de)公(gong)眾意見(jian)表(biao)：相(xiang)關聯(lian)系方式見(jian)“二(er)”中內容。請公(gong)眾在發表(biao)意見(jian)的(de)同時盡量(liang)提供詳細的(de)聯(lian)系方式，以(yi)便(bian)我(wo)們及(ji)時向您反饋(kui)相(xiang)關信(xin)息。

六、公眾提出意見的起(qi)止時間

自2023年3月2日至(zhi)2023年3月15日止。